Voz do Interior
Obras na BR-163 alteram rotas de caminhoneiros no Pará
O DNIT confirmou desvio provisório em trecho da BR-163 entre Novo Progresso e Mundo Novo, no Pará, para recuperação de pavimento danificado pela chuva. A intervenção deve durar pelo menos seis semanas e já altera rotas de caminhoneiros que escoam soja e milho em direção ao porto de Santarém.
Escopo das obras
As obras concentram-se em 42 km de rodovia onde apareceram trincas profundas e buracos após o período chuvoso. Equipes trabalham em faixa duplicada alternada: em horários de pico, apenas uma direção passa por trecho liberado. O restante do tráfego segue desvio sinalizado por estrada vicinal em parte não pavimentada.
Segundo nota do DNIT, a meta é restabelecer condições seguras antes do pico de colheita na região. Não há previsão de pedágio adicional no trecho em manutenção.
"Seis semanas é otimista. Com chuva, vicinal vira lama e fila dobra."
Desvio provisório
O desvio acrescenta cerca de 35 km à viagem e exige redução de velocidade em pontos de estrada de terra. Placas foram instaladas em Novo Progresso, Rurópolis e Mundo Novo. A polícia rodoviária reforçou patrulhamento no primeiro fim de semana após a abertura do desvio.
Motoristas relatam tempo extra de duas a quatro horas dependendo do clima. Grupos de WhatsApp de caminhoneiros compartilham mapas atualizados e alertas sobre trechos mais críticos — prática comum quando obra federal pega produtor de surpresa.
Impacto no transporte
Transportadoras que atendem armazéns de Novo Progresso recalcularam prazos de entrega. Uma cooperativa ouvida pela reportagem disse que pode antecipar embarques noturnos para evitar calor e poeira na vicinal. Produtores mato-grossenses que usam a BR-163 para chegar ao porto acompanham a situação — tema que apareceu também na feira agropecuária de Rondonópolis.
Há preocupação com custo de combustível e desgaste de pneus. Sindicato local pediu ao DNIT instalação temporária de banheiros químicos e iluminação em cruzamentos do desvio.
Pontos de apoio
Postos de combustível próximos a Novo Progresso ampliaram horário de café e lanche. Um deles informou fila maior entre 5h e 8h, quando caminhões pesados se concentram antes de entrar no desvio.
O DNIT mantém canal de informações no site institucional e promete atualização semanal do cronograma. A Voz do Interior publicará complemento se houver prorrogação além das seis semanas iniciais.
Relatos de estrada podem ser enviados para [email protected] com localização aproximada e horário — ajudam outros leitores a planejar viagem.